HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。※ 商品は画像①の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。もちろん引き上げても大丈夫です。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。。sddefault.jpg。サイモンカスタム タンクカバー XL1200X48。ホンダ DAX ダックス オイルキャッチタンク 水野板金 ワンオフ 新品未使用。ゼファータンクカバー、テールカウル。ナローピーナッツタンク　リブフェンダーセット　ビンテージ　ナックル　ショベル。渚。z400fxタンク。ハーレーダビッドソン　スポーツスター　XLフェンダー　+　おまけ。Kawasaki 新型Eliminator 黒 タンク タンクパッド付き。ftr223 燃料タンク　黒純正。e*h様 まとめ売り モンキーZ50純正パーツ一式。ナン。HONDA MONKEY モンキー 純正　ガソリンタンク ネイビー/ホワイト。ドラッグスター250 純正タンク。きゅう　Harley Davidson バイクタンク ブラック。ハーレー タンクエンブレム ショベル ヘッドパン ナックル833フォーティエイト。cd90 CD50 エイプ用タンク　比較的に綺麗？。サイモンカスタム タンクカバー ミラノ グロスホワイト。ジャズ50 グレー バイクタンク フレイムデザイン。美品 エストレヤ　キャブ車専用ガソリンタンク ブラック。美品！バリオス2　純正タンク　ペイント後未使用　 燃料タンク ガソリンタンク。（002）ドラッグスター400 VH01J 取り外し　純正タンク　凹みなし　黒。初期型のw650用 赤色タンク。デューティ　エアータンク　100L エアーサブタンク エアーツール。エマージェンシータンク バンド 予備タンク (ハーレー ボバー チョッパー )。ヨンフォア　CB400フォア　タンク＆サイドカバー左右。ピーナッツタンク　ナロー　ハーレー　ファイヤーフレイム　ショベル　パン　ナックル。サイモンカスタムハーレーダビッドソン タンクカバー　グロスグレー。レア　希少品　SR400 30th 30周年　タンク　サンバースト　グリーン